Stålrør som brukes i konvensjonelt system for marin konstruksjon og spesialformål
maritimt ingeniørarbeid
Søknad: Marine Engineering
Prosjekt: Columbia, Indonesia og India Offshore Engineering
Produkt: LSAW og SSAW stålrør
spesifikasjon: 40"
Mengde: 25000 tonn
År:2015-2022
Land: Colombia, Indonesia og India, Singapore
Sertifikat: API 5L & API 5CT
Stålrør brukt i konvensjonelt system for marineteknikk og spesialformål
Stålrør brukes i marine systemer og andre konvensjonelle systemer.
Levetiden til et skip er generelt 20 år. Det er mange konvensjonelle systemer, hovedsakelig inkludert lensevann, ballast, drenering, husholdningskloakk, luft, måling, injeksjon, husholdningsvann, brannslukking, lastolje, stripping, ventilasjon, inertgass, oppvarming, tankvask, skumbrannslukking, vann sprinkler, evaporativ gass, væskenivåtelemetri, ventilfjernkontroll og andre systemer, spesialskip inkluderer også spesialsystemer for transport av flytende petroleumsgass (LPG) og flytende naturgass (LNG).
I tillegg til konvensjonelle systemer innen offshoreteknikk, finnes det også spesielle bore- og produksjonsutstyrssystemer, prosesssystemer for råolje/LPG/LNG-prosessering, spesielle fortøyningssystemer, fakkelsystemer og så videre.
Spesielle stålrør refererer til spesielle stålrør som brukes i spesifikke arbeidsmiljøer og arbeidsmedier.
Undersjøisk oljerørledning er et typisk spesialstålrør, som er etterspurt og har egenskapene til høy styrke, liten toleranse og god korrosjonsbestandighet.
Stålrør i konstruksjon
Stålrør er mye brukt i anvendelsen av stålrør i offshore-teknikk, for eksempel understell, undervanns stålpeler, stigerør, fortøyningsbraketter, helikopterplattformer og fakkeltårn. Denne typen stålrør har mange spesifikasjoner og høye materialer, med samme diameter, forskjellig diameter, forskjellig veggtykkelse og et stort antall Y, K, T-formede rørskjøter. Som jakker, stålpeler, brønnhodevannkapper osv., for det meste stålrør med stor diameter, vanligvis rullet fra stålplater.